品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 50萬-100萬 |
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便攜程度 | 手持式 | 測量項目 | 汽油辛烷 |
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,交通,航天 |
LH20R 汽油辛烷值機
深圳市聯(lián)合嘉利有限公司具有多年研發(fā)制造汽油辛烷值機的經(jīng)驗,我們研制的多款機型已經(jīng)在中國
國內(nèi),俄羅斯,中亞,東南亞和中東地區(qū)廣泛應(yīng)用。LH20R是我們根據(jù) ASTM 標準的要求推出的自動機型,功能和性能較以前的產(chǎn)品均有大幅的提高,具有*自主知識產(chǎn)權(quán)。LH20R 用于測定汽車及點燃式航空發(fā)動機用汽油抗爆性能,符合 ASTM D2699(研究法)和ASTM D2700(馬達法)標準(覆蓋 GB/T503,GB/T5487),采用標準參比燃料與被測試樣進行同等對比的試驗方法,設(shè)計辛烷值測試范圍為 50~120。該儀器的穩(wěn)定性和可靠性,以及在試驗操作自動化水平、結(jié)果的準確性和穩(wěn)定性上均可靠
汽缸內(nèi)徑 | 82.55mm | 進氣濕度控制范圍 | 3.56~7.12g shui/kg 干空氣 | ||
壓縮比可調(diào)節(jié)范圍 | 4:1~18:1 | 氣門間隙 | 進氣門 | 0.20mm | |
發(fā)動機轉(zhuǎn)速 | 馬達法 | 900±9r/min | 排氣門 | 0.25mm | |
研究法 | 600 ±6r/min | 火花塞間隙 | 0.50mm | ||
進氣溫度 | 馬達法 | 38℃可調(diào),精度±2.0℃ | 氣缸冷卻水溫度 | 100±1℃(一次試驗±0.5℃) | |
研究法 | 52℃可調(diào),精度±1.0℃ | 潤滑油壓力 | ≥0.15MPa | ||
點火提前角 | 馬達法 | 24±1.5°(ε=5.5),可調(diào) | 潤滑油溫度 | 57±8℃ | |
研究法 | 13±1° | 曲軸箱壓力 | -0.245~-1.470kPa | ||
馬達法混合氣溫度 | 141~165℃可調(diào),精度±1℃ | 發(fā)動機循環(huán)水溫 | ≤室溫+10℃ | ||
重復性精度 | 馬達法 | ≤0.3/M(85~90) | 再現(xiàn)性精度 | 馬達法 | ≤1.1/M(85~95) |
研究法 | ≤0.2/R(85~95) | 研究法 | ≤0.7/R(90~100) |
符合符合ASTMD2699(研究法)和ASTMD2700(馬達法)標準要求(覆蓋GB/T503,GB/T5487),馬達法和研究法兩種工況實現(xiàn)快速切換,操作簡便易行;
儀器實現(xiàn) ASTM 標準要求的所有操作功能,支持內(nèi)插法評油,也可以用壓縮比法預估油樣;
配置四個儲油罐;
爆震傳感器LH20R按工業(yè)標準設(shè)計,特別設(shè)計的信號變送器,確保了爆震傳感器的互換性;
儀器配置專業(yè)的爆震表 LH20R用于對爆震信號的調(diào)零和放大調(diào)節(jié),使得爆震信號更加穩(wěn)定,提供量程范圍為 0~100的爆震強度顯示,評油時滿足標準要求必須滿足的展寬和標準爆震強度要求;
內(nèi)置辛烷值與壓縮比的關(guān)系曲線,可由面板打印機輸出試驗結(jié)果,并支持接入 LIMS 系統(tǒng);
配置大容量空氣調(diào)節(jié)單元 DW30AU具備兩級溫控功能,提供符合標準的無塵、干燥、恒溫氣體;
配置潤滑油預熱模塊,預熱時間控制在 30分鐘以內(nèi),潤滑油分粗、精兩級過濾;
配置 DW30CU獨立循環(huán)冷卻水系統(tǒng),用戶無需在實驗室接入自來水或大容量水箱;
整機采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計,控制系統(tǒng)采用模塊化的控制器,增強可靠性的同時使得日常保養(yǎng)、維護和故 障處理輕松便捷;
采用觸摸屏操控臺,應(yīng)用軟件ONManager®操作界面集成度高, 各種實時狀態(tài)監(jiān)控信息一目了然, 采用試驗步驟引導式操作按鈕設(shè) 計,美觀易學;
ONManager®實時顯示100S爆震強度趨勢曲線,軟件操作提示及時清晰,自動記錄開機時間和累計運行時間,并自動進行保養(yǎng)維護提示。
系統(tǒng)機械及運動部件都有限位互鎖等硬件保護,操作面板上設(shè)置緊急停止按鈕,并設(shè)有操作員隔板, 軟件操作界面上都有醒目的儀器安全提示,儀器安全標識標志清晰完備;
儀器配置消聲裝置,有效地消除運行過程中的噪聲,確保試驗室的安靜;
儀器對發(fā)動機廢氣排放進行專門處理,使之達到排放標準,也保證了試驗室的環(huán)境。